一、汽油添加剂真的有用么？

      汽车和人体一样，有几大系统组成，燃油系统类似于人类的消化系统，“病从口入”，如果吃的不好，人就
会生病。汽车也是如此，汽车喝的是汽油，汽油质量的好坏，对汽车工况有非常大的影响。我国大部分汽油是
油中国石油，中国石化，中国海油等三大公司垄断经营的，俗称“三桶油”，只有极少部分是民营炼油厂加工的。
     由于我国汽油标准还是90年代制定，比起欧洲汽油标准，差距非常大，汽油中的硫、磷、胶质含量远远高
于欧洲标准，这是油品不佳的体制性因素。部分地区实行乙醇汽油，也就是在汽油里添加10%的乙醇，乙醇能
完全燃烧，排放更低，因此部分国三，国四号汽油里也有添加。乙醇汽油动力偏弱，比无铅汽油更容易在进气
阀上形成堆积物，使喷油嘴的雾化效果不好，冷启动容易出现困难。 
     更令人担心的事，除民营加油站外，部分正规加油站也从外部购买汽油销售，出现不少添加水，甲烷等劣质
汽油，给车辆带来巨大伤害。以上可以看出，劣质汽油无处不在，这是我们使用汽油添加剂的主要原因之一。

   如果我经常在正规加油站加油，是否就可以不用任何添加剂呢？

     答案依然是否定的。 这是由电喷发动机的结构所决定的。我们知道，汽油必须和空气混合才能燃烧，而发
动机的热效率也只有20-30%，也就是说，只有极少部分的汽油燃烧后转换成动能。汽油燃烧时，靠近火花塞
附近由于温度高，燃烧充分，靠近气缸壁的，温度低很多，汽油不能充分燃烧，形成积碳，就附着在发动机内壁
，火花塞，进气阀，排气阀，喷油嘴等部位。过多积碳会造成汽车动力下降，油耗增加，发动机噪音加大，排放
超标，发动机寿命缩短。因此，电喷车的结构决定了积碳是不可避免的，既然不可避免，那么清除积碳也是必须的了。

二 如何使用汽油添加剂呢？

      很多汽油添加剂厂商推荐每箱油都使用，这是商家观点，他们当然是这样想的。其实无需每箱油都添加，一般
建议每2000公里使用1支即可。但下列情况除外： 1 加到劣质燃油； 2 自驾游、长途行驶，因为我们不知道哪家
油站的油品是否可靠，加油时添加1支以防万一。  

三 如何选择汽油添加剂品牌呢？

       目前国内市场上汽油添加剂品牌鱼龙混杂，消费者难以选择放心的品牌。很多消费者迷信进口品牌，因此
很多商家就打着进口原液，进口配方的旗号蒙骗消费者。殊不知，此类产品，技术并不复杂，何需进口呢？他们
只是利用消费者对进口产品的认可这一消费心理做文章，质量好坏，很难得知，很多产品包装连中文都没有，更
别提质量认证了。

选择要点：

1、 质量认证必须有，这是最基本的，产品包装必须有中文，符合国家标准，一个负责任的商家，首先是个遵纪
守法，对 用户负责的商家。
2、 产品功能合适的才是最好的，美国、欧洲的产品，质量没问题，但用在中国是否合适，就难说了，因为中国
用车环境不同，汽车质量不同，驾驶习惯，路面，空气质量等均不同。因此，建议消费者在选择的时候，多看看
产品功能介绍，对于国内用车环境，有几个功能是必须的：改善燃油品质，去水份，清积碳，提升辛烷值，降低
排放，助燃等。

四 汽油添加剂省油、节油吗？

     从上面文字介绍可以看出，汽油添加剂并非为了省油而发明的。那些声称能节省30%燃油的，基本上属于“水
变油”类型了，科学上讲不通。如果真的能节省这么多燃油，国家就有福了。 积碳类似于海绵，海绵吸水，积碳
吸汽油，同时积碳过多会造成敲缸，爆震，燃烧不充分等现象，这些现象会造成车辆油耗上升，使用汽油添加剂后
，积碳减少，燃烧充分，汽车的油耗会回到正常水平，和非正常状况比，油耗是有下降的，但不会很多。 使用汽油
添加剂的目的，不应该是省油，而是保持车辆工况在最佳状态，保护发动机。

   超美牌燃油添加剂：国家十五计划；省油15%，中石化联合生产的超美牌汽油添加剂，自动清
洗油路，加油站有售，超美世纪润滑油主要解决：烧机油、油耗高、启动困难、怠速不稳、动力
不足等问题。